Weitere Informationen zum Thema "Men at Work"

Die Fotos / Bilder zum Thema "Men at Work" stellen das ganze Spektrum der Arbeit an Bord der Containerschiffe, Massengutfrachter und Tanker dar und die Arbeit der Lotsen, die Aufgaben der Schlepper und Festmacher in den Häfen.

Die Bilder zeigen die nautischen Offiziere, den 1. Offizier (Chief Mate), den 2. Offizier und den 3. Offizier und den Kapitän auf der Schiffsbrücke (Ruderhaus) zumeist am Maschinentelegraph (Maschinentelegraf, Fahrstufenregler) oder mit einem Fernglas oder am Ruderlageanzeiger. Auf stimmungsvollen Fotos spiegelt sich das Abendlicht in den Fenstern der Schiffsbrücke (Ruderhaus) mit dem Kapitän. Am Kartentisch trägt der wachhabende Offizier oder der Kapitän mit einem Bleistift und mithilfe von Stechzirkel und Dreieck die Fahrtroute in die Seekarte ein. Auf vielen Bildern ist der Kapitän oder ein Offizier auf der Brückennock am Peildiopter zu sehen. Da immer mehr Frauen die nautische Laufbahn einschlagen, bedient auch eine Offizierin den Peildiopter auf der Brückenock. Ansonsten zeigen die Bilder auf der Brückennock den Kapitän am dortigen Fahrstand beim Anlegen des Schiffes zumeist zusammen mit dem Lotsen. Eine alte Technik, der Umgang mit dem Sextant wird auch heute noch von den Offiziersanwärtern, den Kadetten, geübt. Ein Deck höher, auf dem Peildeck, sind Fotos vom Hissen der Deutschlandflagge (Deutschlandfahne), Reedereiflagge und anderen Flaggen (Fahnen) am Signalmast aufgenommen. Weiter unten im Ladekontrollraum überprüft der 1. Offizier, der Ladeoffizier, die Beladung des Schiffs und das Ballastsystem. Eine Tür weiter im Office Room haben sich Kapitän, Schiffsagent und Zoll zur Abfertigung der Schiffspapiere versammelt.

Tief unten im Maschinenraum und Maschinenkontrollraum arbeiten der Chief Engineer (Leitender Ingenieur, Leitender technischer Offizier) zwei weitere technische Offiziere (Schiffsingenieure) und mehrere Schiffsmaschinisten. Die Fotos vom Maschinenkontrollraum zeigen den Chief Engineer an seinem Arbeitstisch mit Maschinentelegraf und Bildschirmen vor langen Wänden voller Schalttafeln. Im Maschinenraum wird die große Hauptmaschine von den Schiffsingenieuren und Maschinisten gewartet. Es gibt Bilder, auf denen ein Kolben gezogen und ausgetauscht wird und solche auf denen der Schiffsingenieur sich in der öligen Hauptmaschine befindet und an der Pleuelstange arbeitet. Andere Fotos zeigen den Chief Engineer im Generatorenraum und einen Maschinisten an der Separatorenanlage (Aufbereitungsanlage für den Kraftstoff) oder den Schiffselektriker und den Schiffsmechaniker.

In FOTO-DOCK stehen viele Bilder vom Bootsmann und den Decksleuten bei ihren Tätigkeiten wie Malen, Bedienung der Winschen (Ankerwinsch und Festmacherwinsch) mit dem Anker bzw. Festmacherleinen, Nachlaschen der Container oder LKW auf einer RoRo-Fähre, Festmachen der Schlepper und Herablassen der Lotsenleiter zur Verfügung. Von den Lotsen gibt es spektakuläre Fotos beim Abseilen aus einem Hubschrauber, auf einem Schlepper sieht man, wie dicht dieser vor einem riesigen Containerschiff fährt. Bei einer Sicherheitsübung an Bord sind Bilder im Freifall-Rettungsboot entstanden und beim Sprung über Bord im Rettungsanzug (Immersion Suit) und dem Retten mit dem Rettungsboot. Fotos von der Freizeitgestaltung im Fitnessraum, beim Grillen, beim Karaoke oder im Seemannsheim runden das Thema Men at Work ab.